
| ბურღვის სიმტკიცე | f=6-20 |
| ბურღვის დიამეტრი | Φ80-105 მმ |
| ეკონომიური ბურღვის სიღრმე | 25 მ |
| მგზავრობის სიჩქარე | 2.5/4.0 კმ/სთ |
| ასვლის ტევადობა | 30° |
| მიწის კლირენსი | 430 მმ |
| სრული მანქანის სიმძლავრე | 162 კვტ |
| დიზელის ძრავა | იუჩაი YC6J220-T303 |
| ხრახნიანი კომპრესორის სიმძლავრე | 12მ³/წთ |
| გამონადენის წნევა ხრახნიანი კომპრესორი | 15 ბარი |
| გარე ზომები (სიგრძე × სიგანე × სიმაღლე) | 7800*2300*2500 მმ |
| წონა | 8000 კგ |
| გირატორის ბრუნვის სიჩქარე | 0-120 ბრ/წთ |
| ბრუნვის მომენტი (მაქს.) | 1680 ნმ (მაქს.) |
| მაქსიმალური ბიძგი-წევის ძალა | 25000N |
| საბურღი ბუმის აწევის კუთხე | 54°-ით ზემოთ, 26°-ით ქვემოთ |
| სხივის დახრის კუთხე | 125° |
| ვაგონის რხევის კუთხე | მარჯვნივ 47°, მარცხნივ 47° |
| გვერდითი ჰორიზონტალური რხევა გადაადგილების კუთხე | მარჯვნივ - 15° ~ 97° |
| საბურღი ბუმის რხევის კუთხე | მარჯვნივ 53°, მარცხნივ 15° |
| ჩარჩოს გასწორების კუთხე | 10°-ით ზემოთ, 9°-ით ქვემოთ |
| ერთჯერადი წინსვლის სიგრძე | 3000 მმ |
| კომპენსაციის სიგრძე | 900 წთ |
| DTH ჩაქუჩი | M30 |
| საბურღი ღერო | Φ64*3000 მმ |
| მტვრის შეგროვების მეთოდი | მშრალი ტიპი (ჰიდრავლიკური ციკლონური ლამინარული ნაკადი) |