გვერდის_სათაური_ბგ

რა იწვევს ძრავის ლილვის გატეხვას?

რა იწვევს ძრავის ლილვის გატეხვას?

როდესაც ძრავის ლილვი ტყდება, ეს ნიშნავს, რომ მუშაობის დროს ტყდება თავად ძრავის ლილვი ან მასთან დაკავშირებული ნაწილები. ძრავები სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი ამძრავებია მრავალ ინდუსტრიასა და აღჭურვილობაში და გატეხილმა ლილვმა შეიძლება გამოიწვიოს აღჭურვილობის მუშაობის შეჩერება, რაც წარმოების შეფერხებებსა და დანაკარგებს იწვევს. შემდეგ სტატიაში განმარტებულია ძრავის ლილვის გატეხვის მიზეზები.

ძრავა

-გადატვირთვა

როდესაც ძრავზე მუშაობა აღემატება მის ნომინალურ დატვირთვას, ლილვი შეიძლება გატყდეს. გადატვირთვა შეიძლება გამოწვეული იყოს დატვირთვის უეცარი ზრდით, აღჭურვილობის გაუმართაობით ან არასწორი მუშაობით. როდესაც ძრავას არ შეუძლია გადაჭარბებული დატვირთვის ატანა, მის შიდა მასალებს შეიძლება არ შეეძლოს წნევის გაძლება და გატყდეს.

-დაუბალანსებელი დატვირთვა

თუ ძრავის მბრუნავ ლილვზე დამონტაჟდება დაუბალანსებელი დატვირთვა, ბრუნვის დროს ვიბრაცია და დარტყმითი ძალა გაიზრდება. ამ ვიბრაციებმა და დარტყმითმა ძალებმა შეიძლება გამოიწვიოს დაძაბულობის კონცენტრაცია მბრუნავ ლილვზე, რაც საბოლოოდ ლილვის გატეხვას გამოიწვევს.

-ლილვის მასალის პრობლემა

ძრავის ლილვის მასალის ხარისხთან დაკავშირებულმა პრობლემებმა ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ლილვის გატეხვა. თუ მბრუნავი ლილვის მასალა არ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს, როგორიცაა დეფექტები, მასალის არასაკმარისი სიმტკიცე ან ვადაგასული, ის მიდრეკილი იქნება გატეხვისკენ მუშაობის დროს.

- საკისრის უკმარისობა

ძრავის საკისრები მნიშვნელოვანი კომპონენტებია, რომლებიც მხარს უჭერენ მბრუნავი ლილვის მუშაობას. როდესაც საკისარი დაზიანებულია ან ზედმეტად ცვდება, ეს მუშაობის დროს მბრუნავ ლილვში არანორმალურ ხახუნს იწვევს, რაც ზრდის ლილვის გატეხვის რისკს.

-დიზაინის ან წარმოების დეფექტები

როდესაც ძრავის დიზაინისა და წარმოების პროცესში პრობლემებია, შესაძლოა ლილვის გატეხვაც მოხდეს. მაგალითად, თუ დიზაინის პროცესში დატვირთვის ცვლილების ფაქტორი იგნორირებულია, წარმოების პროცესში მასალის ხარისხის პრობლემები ან არასწორი აწყობა ხდება და ა.შ., ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის მბრუნავი ლილვის სტრუქტურის არასტაბილურობა და გატეხვისკენ მიდრეკილება.

-ვიბრაცია და შოკი

მუშაობის დროს ძრავის მიერ წარმოქმნილი ვიბრაცია და დარტყმა ასევე უარყოფითად იმოქმედებს მის მბრუნავ ლილვზე. ხანგრძლივმა ვიბრაციამ და დარტყმამ შეიძლება გამოიწვიოს ლითონის დაღლა და საბოლოოდ ლილვის გატეხვა.

-ტემპერატურის პრობლემა

ძრავმა შეიძლება მუშაობის დროს ზედმეტად მაღალი ტემპერატურა წარმოქმნას. თუ ტემპერატურა არასწორად არის კონტროლირებადი და მასალის დასაშვებ ზღვარს გადააჭარბებს, ეს გამოიწვევს ლილვის მასალის არათანაბარ თერმულ გაფართოებას და შეკუმშვას, რაც მოტეხილობამდე მიგვიყვანს.

-არასათანადო მოვლა

რეგულარული მოვლა-პატრონობისა და მოვლის ნაკლებობა ასევე ძრავის ლილვის დაზიანების ერთ-ერთი გავრცელებული მიზეზია. თუ ძრავის შიგნით მტვერი, უცხო ნაწილაკები და საპოხი ზეთი დროულად არ გაიწმინდება, ძრავის მუშაობის წინააღმდეგობა გაიზრდება და მბრუნავი ლილვი ზედმეტი დატვირთვისა და გატეხვის ქვეშ მოექცევა.

ძრავის ლილვის დაზიანების რისკის შესამცირებლად, შემდეგი რეკომენდაციებია ხელმისაწვდომი:

1.აირჩიეთ სწორი ძრავა

გადატვირთვის თავიდან ასაცილებლად, ფაქტობრივი საჭიროებების შესაბამისად, შეარჩიეთ შესაბამისი სიმძლავრისა და დატვირთვის დიაპაზონის მქონე ძრავა.

2.დაბალანსებული დატვირთვა

ძრავზე დატვირთვის დაყენებისა და რეგულირებისას, დარწმუნდით, რომ შეინარჩუნეთ ბალანსი, რათა თავიდან აიცილოთ არაბალანსირებული დატვირთვით გამოწვეული ვიბრაცია და დარტყმა.

3.გამოიყენეთ მაღალი ხარისხის მასალები

აირჩიეთ მაღალი ხარისხის და სტანდარტების შესაბამისი ძრავის ლილვის მასალები, რათა უზრუნველყოთ მათი სიმტკიცე და დაღლილობისადმი მდგრადობა.

4.რეგულარული მოვლა

რეგულარულად ჩაატარეთ შემოწმება და მოვლა, გაწმინდეთ ძრავის შიგნით არსებული უცხო სხეულები და მტვერი, შეინარჩუნეთ საკისრები კარგ მდგომარეობაში და შეცვალეთ ძლიერ ცვეთილი ნაწილები.

5.ტემპერატურის კონტროლი

აკონტროლეთ ძრავის სამუშაო ტემპერატურა და გამოიყენეთ ისეთი ზომები, როგორიცაა რადიატორები ან გამაგრილებელი მოწყობილობები ტემპერატურის გასაკონტროლებლად, რათა თავიდან აიცილოთ გადახურება, რომელიც უარყოფითად აისახება ლილვზე.

6.კორექტირება და შესწორებები

რეგულარულად შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ ძრავის გასწორება და ბალანსი, რათა უზრუნველყოთ მისი სათანადო მუშაობა და სტაბილურობა.

7.ტრენინგის ოპერატორები

ოპერატორებს მიაწოდეთ სწორი საოპერაციო ინსტრუქციები და ტრენინგი, რათა დარწმუნდეთ, რომ მათ ესმით სწორი საოპერაციო მეთოდები და ტექნიკური მომსახურების მოთხოვნები.

 

შეჯამებისთვის, ძრავის ლილვის გატეხვა შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვადასხვა მიზეზით, როგორიცაა გადატვირთვა, დაუბალანსებელი დატვირთვა, ლილვის მასალის პრობლემები, საკისრების გაუმართაობა, დიზაინის ან წარმოების დეფექტები, ვიბრაცია და დარტყმა, ტემპერატურის პრობლემები და არასათანადო მოვლა. ისეთი ზომებით, როგორიცაა ძრავების გონივრული შერჩევა, დაბალანსებული დატვირთვები, მაღალი ხარისხის მასალების გამოყენება, რეგულარული მოვლა და ოპერატორების ტრენინგი, შესაძლებელია ძრავის ლილვის გატეხვის რისკის შემცირება და ძრავის ნორმალური მუშაობისა და აღჭურვილობის მუდმივი სტაბილურობის უზრუნველყოფა.

 


გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 21 თებერვალი

დატოვეთ თქვენი შეტყობინება:

დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ.