ზოგიერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი კომპრესორის გამორთვა, მოიცავს შემდეგს:
1. თერმული რელე გააქტიურებულია.
როდესაც ძრავის დენი სერიოზულად გადატვირთულია, თერმული რელე გაცხელდება და დაიწვება მოკლე ჩართვის გამო, რის შედეგადაც საკონტროლო წრე გამოირთვება და აცნობიერებს ძრავის გადატვირთვის დაცვას.
2. განტვირთვის სარქველის გაუმართაობა.
როდესაც ჰაერის ნაკადის სიჩქარე იცვლება, მიმღები სარქვლის კონტროლის სისტემა გამოიყენება სარქვლის გახსნის ხარისხის დასარეგულირებლად ჰაერის ნაკადის სიჩქარის მიხედვით, რითაც აკონტროლებს ჰაერის დაშვებას თუ არა კომპრესორში. თუ სარქველი გაუმართავია, ეს ასევე გამოიწვევს ჰაერის კომპრესორის გათიშვას.
3. დენის გათიშვა.
დენის უკმარისობა ჰაერის კომპრესორის გამორთვის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მიზეზია.
4. გამონაბოლქვის მაღალი ტემპერატურა.
ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორის გამონაბოლქვის ზედმეტად მაღალი ტემპერატურა ჩვეულებრივ გამოწვეულია ზეთის და წყლის გამაგრილებლების გადაჭარბებული ტემპერატურით, ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს გაუმართავი სენსორით და სხვა მიზეზებით. ზოგიერთი სიგნალიზაცია შეიძლება დაუყოვნებლივ წაიშალოს კონტროლერის გვერდის მუშაობის მეშვეობით, მაგრამ ზოგჯერ გამონაბოლქვი აირების გადაჭარბებული ტემპერატურის განგაში ჩნდება გასუფთავების შემდეგ. ამ დროს მოცირკულირე წყლის შემოწმების გარდა საპოხი ზეთიც უნდა შევამოწმოთ. საპოხი ზეთის სიბლანტე ძალიან მაღალია, ზეთის რაოდენობა ძალიან დიდია, ან აპარატის თავი კოქსირდება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ჰაერის კომპრესორის გაუმართაობა.
5. მანქანის ხელმძღვანელის წინააღმდეგობა ძალიან მაღალია.
ჰაერის კომპრესორის გადატვირთვამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ჰაერის გადამრთველის გათიშვა. ჰაერის კომპრესორის გადატვირთვა ჩვეულებრივ გამოწვეულია ჰაერის კომპრესორის თავში გადაჭარბებული წინააღმდეგობით, რაც იწვევს ჰაერის კომპრესორის საწყისი დენის ზედმეტად მატებას, რაც იწვევს ჰაერის ამომრთველის გათიშვას.
გამოქვეყნების დრო: იან-11-2024
